Nu går byggandet av Nya tunnelbanan i Hammarby Sjöstad in i nästa skede när arbetet med stationsbyggnaden vid Lumaparken skall påbörjas i höst. Ett ventilationsschakt i Heliosgången ska uppföras med preliminär start i september och längre fram ska en ventilationsbyggnad uppföras på Lumagatan. I samband med det kommer ett område vid Lumaparkens sydvästra hörn stängas av med plank.
Samtidigt fortsätter sprängningarna för tunnlarna i östra delen av Hammarby Sjöstad. I början av sommaren var halva sträckningen klar, från Hammarbyhamnen till Sickla kanal.
Blå linje förlängs från Kungsträdgården till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. I Luma byggs nya stationen Hammarby kanals södra stationsuppgång. Tunnelbanan till Hammarby Sjöstads planeras vara klar år 2030.